滴滴國際化司機端改版過程完整復盤
發(fā)布時間:2022-01-26 11:05 [ 我要自學網原創(chuàng) ] 發(fā)布人: 小劉2175 閱讀: 4089

本文分享國際化司機端首頁改版完整思考過程,化繁為簡提升司機使用效率,提升產品用戶體驗。


關于國際化司機端


隨著滴滴國際化業(yè)務腳步不斷加快,司機端始終是作為承載全球化業(yè)務運力的基礎保障。

同時,在移動通信技術高速發(fā)展的背景下,不同國家間的傳輸速度與硬件設備差距正在不斷縮小,用戶對應用產品的期望由基礎的可接受、可使用、功能齊全,向更易用、簡約、更為專注的產品使用體驗上轉變。

在新階段下,「為全球司機用戶提供一個「克制」「可依賴」的產品使用體驗」、「為業(yè)務拓展提供有力的體驗支撐」是體驗設計團隊在新的階段下提出的目標。


現(xiàn)狀分析


2018 年 9 月我們與產品同學深入拉美當?shù)貙λ緳C側進行為期 2 周的產品體驗調研。雖然在當?shù)氐臅r間較為短暫,但是我們依舊感受到了拉美國家的習俗文化和人文特點。

相比中國人的含蓄內斂,巴西與墨西哥人顯然更加熱情隨和。

在巴西,這個世界上假期最多的國家,處處體現(xiàn)著人們對生活的享受才是自始至終的追求。無論是世界杯一個月狂歡長假,還是周末下午兩點開門的商區(qū),總會讓人羨慕的同時刷新你對享受生活的認知。

而娛樂至上的墨西哥人,熱情友好,能歌善舞,我們常說的放飛自我在這里幾乎成為墨西哥人每天的生活常態(tài)。他們喜歡享受當下,后天下之憂而憂。他們覺得工作賺錢就是為了更好的休息,大多數(shù)人每天都是開朗樂觀的處世態(tài)度。

同樣,落后的基礎建設、糟糕的交通狀況、教育水平低下、價格昂貴的電子產品以及相對不太穩(wěn)定的社會環(huán)境,也是它們共同存在的問題。

在當?shù)兀覀兺ㄟ^實地調研與用戶訪談等方式,針對產品體驗的問題與司機進行面對面溝通。收集了很多寶貴的用研資料與司機訴求,如司機希望平臺為他們推薦訂單引導,司機希望獲得更多的實時動態(tài)訊息和司機每天都可以查看自己的收入狀況等,集中體現(xiàn)在效率、感知、體驗這三大方面。

其次,伴隨著業(yè)務的不斷增長,越來越多的功能使得我們的產品變的更加復雜,舊版的框架布局早已是不堪重負,無論是現(xiàn)存的體驗優(yōu)化問題,還是未來業(yè)務功能的拓展問題,舊的框架體系都是難以為繼,無法再通過簡單的修補來滿足用戶和業(yè)務未來的訴求。

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明確改版及對應目標


改版升級對產品本身來說是一件非常重要的事情,需要對多方因素進行慎重考慮。經過多次的溝通討論,權衡改版對產品可能產生的利弊關系,采用小步快跑,快速試錯,分階段分模塊的方式進行。

首頁既作為承載核心功能(發(fā)車)的載體又是其他重要板塊的分發(fā)的入口,在內容呈現(xiàn)與用戶感知上都存在很大的體驗提升空間;我們通過拆解業(yè)務中長遠需求規(guī)劃得知,大多數(shù)重點需求依賴于首頁框架布局,而現(xiàn)存首頁框架無法滿足業(yè)務訴求;在競品的改版中首頁的變化最大,并在司機群體中取得比較正向的反饋;通過上述分析,決定率先對首頁進行優(yōu)化改造。

首先我們與產品、運營側進行深入討論,結合用戶訪談整理的用戶訴求,對此次首頁改版的目標達成一致。

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聚焦核心訴求 提升首頁體驗


1. 首頁框架具備較強的業(yè)務拓展與靈活配置特性

在舊版的框架體系中,大量信息在首頁呈現(xiàn),功能層級復雜,重點功能難以突破和查找,關聯(lián)較弱的信息架構嚴重影響和分散了司機的關注點。隨著業(yè)務模式不斷擴展,首頁新需求類型逐漸增多,一套更加具備靈活的拓展能力和管理能力的首頁框架尤為重要。

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首先我們將舊版的首頁布局打破重建,對現(xiàn)有模塊進行整理。功能相似、定義模糊、司機操作相對低頻的模塊進行合并、刪減。

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對司機高頻操作模板進行場景劃分,將相關信息進行聚合處理,通過對入口的強化,來明確司機對不同模塊的認知。

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出車管理

將與出車相關信息進行組織聚合,結合司機不同的使用場景,將功能與模塊進行結合,加強認知,減少司機多余的思考與判斷,快速響應,提升工作效率,同樣也為業(yè)務在有關出車功能方面提供靈活可拓展的組件框架。

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收入管理

通過顯示司機最關注的今日收入信息,為司機提供方便快捷的查看功能,使司機更專注于工作本身。同時對收入管理入口起到了強化認知作用。

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信息管理

對關于個人相關的信息通知及功能操作進行聚合,方便司機對個人信息進行快速查看,提高查看效率。

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通過對框架模塊的標準化定義,后續(xù)的業(yè)務需求便可以進行歸類管理,根據(jù)不同需求的不同屬性,結合功能使用場景,選擇合適的模塊進行展示,提高司機使用效率同時增加首頁的業(yè)務框架擴展能力。

2. 精簡信息呈現(xiàn) 明確核心操作

通過對框架的重構,有效的解決了首頁信息承載壓力過大,功能層級復雜的問題,同時地圖的面積相比舊版首頁也大幅增加,信息呈現(xiàn)更加簡潔、輕量。

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出車操作作為首頁的核心功能,通過調研得知,司機普遍反映在舊版首頁中存在出車操作感知弱、收出車狀態(tài)區(qū)分不明顯的問題,對司機的操作體驗和感知體驗造成了比較大困惑。

在首頁改版過程中我們著重對出車操作進行了設計分析,基于對業(yè)務的了解和競品的分析,得出以下三個結論:

  • 強化發(fā)車按鈕。突出核心功能,鼓勵司機更多更主動的發(fā)車。
  • 強化接單中的狀態(tài)。增強司機對接單狀態(tài)的感知度,減少司機對于所處狀態(tài)的困惑。
  • 弱化收車按鈕。對司機收車按鈕進行收納,減少司機的誤操作的行為。

通過「兩強一弱」,減少司機困惑提升發(fā)單效率的同時,間接的延長司機的在線時長。

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完成頁面設計后我們發(fā)現(xiàn),操作按鈕通過靜態(tài)視覺角度去表達收出車空間位置關系是十分困難的,僅通過 Toast 提示會造成用戶理解的斷層,于是提出使用動效去進行「搭線」串聯(lián),搭線發(fā)車前按鈕的點擊和收納后的位置提醒進行視覺體驗上的串聯(lián),從而達成感知增強,解決視覺體驗層面不容易解決的問題。

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3. 增強獎勵信息首頁曝光度及展示樣式 縮短查看獎勵路徑

豐富的訂單獎勵活動是我們與競品相比重要的競爭優(yōu)勢,司機在完成定量訂單的同時提供了更多的額外收入。查看每日獎勵活動,已成大多數(shù)司機每日上線必做的事情。

與舊版相比,在新版首頁中通過提升獎勵入口層級,縮短了查看獎勵活動操作路徑,從而方便司機快速查看。

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通過首頁透傳的獎勵卡片,司機在首頁即可獲取到推送的獎勵相關信息,及時獲取到獎勵預告和進度,提升了司機工作效率的同時加強了司機對獎勵活動的感知。

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4. 設計語言升級

在經歷了快速奔跑的粗放階段,我們也在思考司機端產品究竟以怎樣的品牌氣質傳遞給海外的司機群體。

在當?shù),我們在司機心目中更像是合作伙伴,憑借真誠互利的態(tài)度贏得了當?shù)厮緳C的用戶。

真誠、熱情與融合我想這就是我們想要傳達的核心品牌情感,而克制、可依賴將作為產品體驗的設計原則貫穿始終。

顏色系統(tǒng)

司機端顏色系統(tǒng)在基于現(xiàn)有品牌色基礎上,結合不同國家顏色文化的理解,新增加符合本地化的輔助色系,以提升產品的親和力,傳遞品牌情感。

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文字系統(tǒng)

針對司機用戶的操作使用場景,對文字字號梯度進行提升,通過文字粗細、顏色、大小加強信息對比度,使司機在更多復雜場景下可快速獲取重要信息,提升閱讀體驗。

在此次改版中新引入 Barlow 與 DIN Alternate 字族作為模式數(shù)字展示字體,兩款字體分別為 Android 及 iOS 系統(tǒng)下默認包含字體,相比 Roboto 與 SF Pro text 兩款字族,在數(shù)字展示上更為明確、識別性更強,同時因為自身「纖瘦」的特性,在屏幕橫向面積上節(jié)省更多空間。

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結語


業(yè)務在不同的階段有不同的側重方向及打法,設計側根據(jù)業(yè)務所處階段應及時的調整自身的目標定位,快速響應,積極探索設計的機會和突破點,在不同的階段發(fā)揮自身價值,助力業(yè)務達成共同目標,為用戶創(chuàng)造更高效便捷的產品使用體驗。

首頁改版從立項到設計再到研發(fā),多部門同學緊密配合,在有限的時間內最大化的完成預期上線效果。

全量上線后,通過問卷對首頁改版進行滿意度收集,司機對新版首頁的滿意度平均值高達 93%。取得的成績離不開每一位參與改版的同學支持,也得益于國際化團隊自始至終對產品體驗的重視與認同。

作為司機端體驗升級的第一步,首頁改版只是一個開始,希望通過不斷的打磨優(yōu)化,秉持初心,為全球司機提供更克制、可依賴的出行平臺。

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